隨著我國經(jīng)濟社會快速發(fā)展，交通量不斷增多，公路行車安全及舒適性問題凸顯，尤其車輛經(jīng)過橋梁伸縮縫位置，橋頭跳車普遍存在，存在安全隱患。因此，加強橋梁伸縮縫施工質量，優(yōu)化施工工藝已相當重要。本文針對公路橋梁伸縮縫施工技術要點及施工工藝進行簡單概述。

一、開槽

橋梁伸縮縫施工時，首先應根據(jù)施工圖紙的要求確定開槽的寬度，準確放樣，彈線要順直，寬度一致。

采用切割機進行切縫，要保證切縫位置、尺寸準確、垂直、順直、無缺損，再用風鎬將伸縮縫整體鑿除。鑿毛、清潔處理槽口，開槽必須順直，確保槽邊瀝青鋪裝層不懸空，層下混凝土密實，施工過程中應保護好鋸縫以外的路面，并防止污染路面。

徹底清除梁端間或梁端與橋臺背墻雜物，用鼓風機將槽內浮塵及雜物清除干凈，嚴禁殘渣棄留于墩、臺或支座位置，占用伸縮空間。

二、安裝

基本要求：要求對每一道伸縮縫建立檔案，并對預埋鋼筋角度、高度、平面位置、數(shù)量及上下槽口寬度等確定具體的處置方案，明確責任人員，每道工序留有影像資料，且每道工序完成后應經(jīng)業(yè)主代表及監(jiān)理工程師簽字確認后方可進行下道工序的施工。 　

（1）伸縮縫安裝之前，安裝實際氣溫與出廠溫度差異較大時，須調整組裝定位空隙值，定位寬度誤差為±2mm，誤差為同一符號，同一伸縮縫不同位置不允許同時出現(xiàn)正負誤差。對伸縮縫縱向順直度進行調整，安裝時伸縮縫的中心線與梁端中心線重合。檢查預埋鋼筋是否與設計相符，調直鋼筋，如存在缺失、間距不均勻等問題，應進行植筋處理，并進行抗拔力試驗，對所有預埋鋼筋除銹處理。

（2）按照設計標高將錨栓預埋入預留孔內，然后焊接錨板，并調整封頭板使之與墊板齊平。將構件固定在定位角鋼上，以確保安裝精度，防止伸縮縫變形，平面位置與標高調整好后，同時使用兩臺電焊機由中間向兩側按照每1m與預埋鋼筋兩側同時點焊定位，每個焊縫長度不小于5mm，邊焊接邊檢測平整度，隨時進行調整。點焊接完成后，再次檢測整體平整度，無誤后方可按照搭接位置按要求焊接，最后用氣割解除鎖定。安放應確保伸縮縫受力均勻，不產(chǎn)生翹曲等問題。

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