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首頁(yè)行業(yè)動(dòng)態(tài) 收費(fèi)公路PPP項(xiàng)目經(jīng)兩次流標(biāo),還可以“單一來(lái)源”嗎?

收費(fèi)公路PPP項(xiàng)目經(jīng)兩次流標(biāo),還可以“單一來(lái)源”嗎?

2018年12月18日09:18 

某收費(fèi)公路PPP項(xiàng)目公開(kāi)招標(biāo)活動(dòng)流標(biāo),經(jīng)調(diào)整招標(biāo)文件重新招標(biāo)后,意向社會(huì)資本只有一家,能否直接采用單一來(lái)源采購(gòu)呢?今天,筆者為您分析這則看似簡(jiǎn)單的案例。

PPP項(xiàng)目

一、案例背景及焦點(diǎn)問(wèn)題

某收費(fèi)公路PPP項(xiàng)目公開(kāi)招標(biāo)活動(dòng)流標(biāo),經(jīng)調(diào)整招標(biāo)文件重新招標(biāo)后再次流標(biāo),且意向社會(huì)資本只有一家,此時(shí)是否可以采用“單一來(lái)源”方式?

對(duì)于上述情形,實(shí)施機(jī)構(gòu)中形成了以下兩種觀點(diǎn):

1?認(rèn)為不符合單一來(lái)源采購(gòu)方式的規(guī)定,不宜采用單一來(lái)源采購(gòu)方式。

2?認(rèn)為當(dāng)發(fā)生兩次流標(biāo)且只有一家意向社會(huì)資本時(shí),采用單一來(lái)源采購(gòu)方式未損害到任何法益,反而節(jié)約了政府成本;而且認(rèn)為每一規(guī)定并不死板,“有原則即有例外”。

二、問(wèn)題分析

在2017年11月29日交通運(yùn)輸部發(fā)布《收費(fèi)公路政府和社會(huì)資本合作操作指南》(交辦財(cái)審〔2017〕173號(hào))之前,可以根據(jù)《收費(fèi)公路政府和社會(huì)資本合作操作指南(試行)》(交辦財(cái)審〔2015〕192號(hào))的規(guī)定直接適用“單一來(lái)源采購(gòu)方式”,因?yàn)榻晦k財(cái)審〔2015〕192號(hào)文第二十二條明確規(guī)定了“公開(kāi)招標(biāo)意向社會(huì)資本少于三家的,項(xiàng)目實(shí)施機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)分析具體原因并采取相應(yīng)措施后,重新發(fā)布招標(biāo)公告。重新招標(biāo)后意向社會(huì)資本只有一家的,經(jīng)本級(jí)人民政府批準(zhǔn)后可以采用單一來(lái)源采購(gòu)方式選擇社會(huì)資本”。

根據(jù)前述規(guī)定,本案例目前已經(jīng)兩次流標(biāo),且第二次重新招標(biāo)后意向社會(huì)資本只有一家,可以采用單一來(lái)源采購(gòu)方式選擇該意向社會(huì)資本為中標(biāo)人(需要本級(jí)人民政府批準(zhǔn))。

但在2017年11月29日交通運(yùn)輸部發(fā)布《收費(fèi)公路政府和社會(huì)資本合作操作指南》(交辦財(cái)審〔2017〕173號(hào))發(fā)布之后,廢止了2015的192號(hào)文,并且新規(guī)定不再提兩次流標(biāo)后的處理方式,因此當(dāng)發(fā)生第二次流標(biāo)后只有一家意向社會(huì)資本方時(shí)該如何處理,筆者認(rèn)為應(yīng)當(dāng)依據(jù)現(xiàn)行法律法規(guī)及政策性文件執(zhí)行。

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